Bonjour et bienvenue.
Une petite question à la lecture de votre présentation : Vous ne souhaitez pas faire d''Off Road, mais tout de même pouvoir sortir des sentiers battus.
Si vous ne souhaitez pas faire d'Off Road, le choix d'un porteur TT n'est à mon humble avis pas le meilleur (prix d'achat, consommation, poids à vide....)
Par ailleurs le choix d'une cellule Tischer 260 va vous interdire un usage hors des sentiers battus (hauteurs , porte à faux AR, centre de gravité haut placé, poids...)
Pourquoi ne pas rester sur un Camping Car à motricité renforcée, ou 4x4 a profil plus routier, cela me semblerait plus approprié ?
En revanche, si vous souhaitez pouvoir accéder à des pistes parfois en très mauvais état comme on en rencontre dans pas mal de pays dont le réseau routier n'est pas aussi développé que le nôtre, là un PU 4x4 sera un bon compagnon. Mais une cellule aussi encombrante et à l'équilibre aussi précaire que cette grande Tischer sera source de soucis au quotidien.
C'est un peu comme porter des chaussure de montagne a crampon avec un costume de ville ... l'un et l'autre sont top dans leur usage de prédilection, mais la combinaison des deux à peu de chance d'être bonne dans les soirées mondaines, ou sur un glacier
