Reservoir additionnel

Message par **Gerard74** » 07 janv. 2014 02:20

Bonjour à tous , mon autonomie en hors piste étant de 550 km , je me sui posé la question d'un reservoir additionnel . J'ai opté pour cette solution , mais au lieu de le fixer sous le PU où ce n'était pas évident du tout ( roue de secours ) , j'ai choisi de le fixer sous la cellule . D'une contenance de 55 litres , je sais que le porte a faux n'est pas excellent , mais vu ma suspension , je ne pense pas connaitre de problème ..... Je verrai ça au Maroc , départ dans 4 jours et pour 4 mois . Ci après , petit reportage photos mais pas très bonnes because pas facile à prendre !!!!!!
Mon autonomie devrait etre de l'ordre de 800 km maintenant

Message par **gerard44** » 07 janv. 2014 09:28

super realisation gerard

quelle type de pompe tu as mis en place pour le transfert du gazoil

Message par **montaigu** » 07 janv. 2014 10:06

gerard44 a écrit :super realisation gerard
quelle type de pompe tu as mis en place pour le transfert du gazoil

quel type de pompe tu as mis en place pour le transfert ?

Message par **ulysse** » 07 janv. 2014 23:11

Beau travail

Ulysse Guy

Message par **Gerard74** » 08 janv. 2014 05:00

Bonjour , comme mon toyota Rundra est un V8 essence , j'ai installé une pompe de range rover V8 aussi . Pas chère et surtout avec un bon débit ...... De plus elle est équipé d'origine d'un filtre accessible interne . Je suis satisfait !!! Ce qui est déjà pas mal .....
Essais bientôt !!!!!!

Gérard

Message par **gerard44** » 08 janv. 2014 08:25

merci pour l(info

Message par **Popeye** » 02 mars 2014 17:21

Excellent travail

Je suis en réflexion pour franchir le pas mon tour mais je reste frileux face a la législation a ce sujet
Si quelqu'un a des infos je suis preneur

La Tortue de Félix

Une autre façon de voyager