Présentation manu69
Posté : 16 nov. 2016 15:56
Bonjour à tous,
Je suis donc Manu de Lyon.
Aujourd'hui je suis propriétaire un T5 rallongé TDI174 4motion de 2005, avec toit relevable et aménagé par un pro. Je m'en sers principalement pour des longs WE et pour les vacances avec ma chérie, en France uniquement pour l'instant. On ne va presque jamais en camping ou sur des aires, on recherche au maximum des bivouacs dans la nature ;-) Les 4 roues motrices nous ont déjà permis d'accéder à des coins bien paumés.
C'est un super véhicule, économique (conso et -2m pour les péages) et étonnamment efficace sur chemins.
Mais on manque de place ! Et on en a marre des manipulations du toit et du lit plusieurs fois par jour. Pas question de passer à un CC et je souhaite absolument conserver un minimum d'aptitudes TT. Pas pour faire du franchissement mais pour pouvoir accéder à des coins tranquilles le soir.
D'où l'idée d'un pick-up avec cellule et ma présence sur ce forum. J'ai bien pensé à un fourgon 4*4 plus gros mais ça me semble très cher. Et un PU+Cellule je trouve ça... plus joli !
Du coup plein d'interrogations, quel PU choisir, quelle cellule...
Mon cahier des charges :
- Cellule confortable
- Eau chaude, chauffage
- WC + douche intérieure
- Pas ou peu de manipulations pour le lit
- Conserver un minimum d'aptitudes TT car par la suite on envisage des trips à l'étranger (Afrique du Nord, Islande, ...)
- Trouvable en occasion car pas le budget pour du neuf
Merci de m'avoir lu et à bientôt !
Je suis donc Manu de Lyon.
Aujourd'hui je suis propriétaire un T5 rallongé TDI174 4motion de 2005, avec toit relevable et aménagé par un pro. Je m'en sers principalement pour des longs WE et pour les vacances avec ma chérie, en France uniquement pour l'instant. On ne va presque jamais en camping ou sur des aires, on recherche au maximum des bivouacs dans la nature ;-) Les 4 roues motrices nous ont déjà permis d'accéder à des coins bien paumés.
C'est un super véhicule, économique (conso et -2m pour les péages) et étonnamment efficace sur chemins.
Mais on manque de place ! Et on en a marre des manipulations du toit et du lit plusieurs fois par jour. Pas question de passer à un CC et je souhaite absolument conserver un minimum d'aptitudes TT. Pas pour faire du franchissement mais pour pouvoir accéder à des coins tranquilles le soir.
D'où l'idée d'un pick-up avec cellule et ma présence sur ce forum. J'ai bien pensé à un fourgon 4*4 plus gros mais ça me semble très cher. Et un PU+Cellule je trouve ça... plus joli !
Du coup plein d'interrogations, quel PU choisir, quelle cellule...
Mon cahier des charges :
- Cellule confortable
- Eau chaude, chauffage
- WC + douche intérieure
- Pas ou peu de manipulations pour le lit
- Conserver un minimum d'aptitudes TT car par la suite on envisage des trips à l'étranger (Afrique du Nord, Islande, ...)
- Trouvable en occasion car pas le budget pour du neuf
Merci de m'avoir lu et à bientôt !
