La Tortue de Félix

Salut à tous.
Voilà j'étais un voileux. Je possédais un voilier et j'ai navigué pendant 20 ans sur la cote ouest de notre pays. Ras le bol du mauvais temps, ras le bol de se faire bringuebaler par le flots; J'ai tout vendu.
Je me suis acheté un nissan navara DCabine 190 cv et une cellule tischer 230 année 2007. Pour l'instant je me ballade en Bretagne histoire de m'habituer à ce nouveau concept. Tout se passe pour le mieux pour l'instant. A part que je trouve que le véhicule n'est pas stable et demande beaucoup de concentration au volant bien que j'ai renforcé les amortisseurs arrières avec des boudins gonflables gonflés à 3 kg. Bref à part ça je suis content de mon acquisition.
Le plus rigolo c'est que je me fais aborder par plein de personnes me demandant divers renseignements. Sans oublier l'attraction que l on fait dans le camping lorsque l'on dépose la cellule. Dans la pointe bretonne le concept n'est pas très connu.
Voilà j'ai tout dit. Cependant petite interrogation sur le montant des assurances, actuellement je paie 900 euros à la GMF pour l'ensemble je trouve ça un peu cher. Si vous avez une assurance moins cher dit le moi .
Kenavo.

Bonjour RUSTY




Pas mal de sujet sur les assurances

Des réponses sur les suspensions du D40

Kenavo

BIENVENUE

la bique

Bonjour et bienvenue de la part de Danou et l'Indien

Hugh

PS : Sur mon isuzu avec une petite cellule (<500kg), ma suspension arrière est à 4kg de pression (suggestion de mon préparateur, pour info). 3 kil, ça me parait un peu "just", mais je suis jeune dans cet usage...

Bonjour,

Bienvenue à la chez les tortues

On est envahi par l'ouest (heureusement j'ai la double nationalité puisque mes racines sont à Huelgoat )
La suspension pneumatique à 3kg sur la route me semble bonne, mais peut-être un coté de la cellule est plus lourd...
Dans ce cas il faut plus gonfler le coté le + lourd pour avoir une assiette correcte
Surtout ne pas oublier de dégonfler les boudins en cas d'utilisation sur piste afin de ne pas risquer de casser le châssis.
@ +

Bonjour et bienvenu bian!

Bonjour et bienvenue Rusty29,

C'est un très bon choix les vacances en cellule et encoure plus en Bretagne !! :-p
Je ne possède pas encore de cellule mais je me renseigne pas mal pour mon achat très proche .... (J'espère) ...:-)
Moi je dirais peut-être rajouter des lames grosses charges en plus des boudins....
Cela semble améliorer les choses d'après mes recherches sur le forum. Mais la difficulté est, si tu ne le fais pas toi même, de les installer par un spécialiste. (Quelqu'un possède peut-être une bonne adresse ?)
Tu auras la confirmation (ou non) de mes informations par les anciens et experts du forum.
D'ailleurs est-il possible que tu me donne la charge utile du Navara 2007, j'ai vu sur le net 850 kg environ c'est bien ça ?
Je te ferais des appels de phares si je te vois un jours sur les routes Bretonnes !!!

Kenavo :-)

Salut et bienvenue a toi le breton .
Et je te confirme le navara en 190 CV est une belle acquisition avec vraiment ce qu il faut de puissance ,et pour ce qui concerne la charge utile 1,5 tonne (brredasblarr) c est celui qui a la plus importante, s il est importé d 'Espagne ( mais c est le même que la version française c est juste une question admistrative)
A bientot sur les routes Rusty
Yann

Bonsoir Les tourangeaux,

Merci de cette précision sur le Navara, j'ai vu une annonce sur le BC, bonne affaire si version espagnole (peu probable) sinon ... Grâce à l'administration française pas possible car surcharge.
Dur dur avec ces points administratifs ...:-(

Nicolas