La Tortue de Félix

Bonjour, ayant importé un vieil hymer 660, je viens chercher quelques conseils techniques, par ceux qui ont déjà effectué "le parcours"

Bonjour

BIENVENUE

J'espère que tu trouveras ce que tu recherches sur Félix

RTI quézako ? et pour moi un Hymer c'était un camping car. Bienvenue chez Félix mais curieux de nature j'aimerais quand même comprendre de quoi tu parles

camper a écrit :RTI quézako ? et pour moi un Hymer c'était un camping car. Bienvenue chez Félix mais curieux de nature j'aimerais quand même comprendre de quoi tu parles

+1 !

Vieupatrol a écrit :

camper a écrit :RTI quézako ? et pour moi un Hymer c'était un camping car. Bienvenue chez Félix mais curieux de nature j'aimerais quand même comprendre de quoi tu parles

+1 !

+ un deuxième !

Mais bienvenue en attendant de savoir !

@micalement
JML

Hum Hum
La RTI permet à un particulier de faire homologuer sur le territoire français un véhicule qui n'a pas subit d'homologation officielle par son constructeur. (Dixit le Net ). Si je n'mabuse

Bonsoir,

R T I

R: Réception
T: à Titre
I: Isolé
La réception à titre isolé, c'est lorsqu'un véhicule a besoin d'un passage à la DRIRE (ex mine) pour pouvoir être immatriculé en France.
Cela peut être un véhicule venant de l'étranger et non homologué en France ou un véhicule déja en France ayant subit des modifications nécessitant une nouvelle carte grise (nouveau type ou carrosserie)
Apparemment et depuis peu, il est trés difficile d'obtenir voir impossible une RTI, cela dépend des DRIRE (et des inspecteurs) qui sont rattachées aux régions et au ministére.
D'aprés mes informations, les RTI présentées par des particuliers sont refusées, seules celles présentées par des professsionnels sont acceptées. (a vérifier)
Pour avoir voulu présenté un véhicule suite à modification, je peux dire que c'est la galére.
Bon courage.
Jean-Noel