présentation
Posté : 08 mars 2021 23:00
Bonsoir à tous,
Après de nombreuses vacances familiales passées en camping, d’abord en tente puis en caravane, me voilà depuis peu en possession d'un ClipCar de construction SAREA, série 2 de 1992.
Il s’agit d’une cellule montée d’origine sur simple ou double essieu et qui s’accroche à la boule d’attelage traditionnelle du véhicule mais qui est également clipsée sous la capucine via une sellette fixée sur le toit du véhicule. C’est en quelque sorte, de façon très spartiate, l’ancêtre de l’actuel concept « Fifth Wheel » très en vogue aux USA.
J’ai maintenant 63 ans, suis retraité depuis peu et vais pouvoir voyager (seul pour le moment) en tractant cet engin atypique avec mon véhicule actuel (Citroen C5 berline) sur lequel je viens d’adapter la sellette adéquate.
J’espère pouvoir participer à de nombreux rassemblements dès que la situation sanitaire le permettra et pouvoir échanger sur tout type d’expérience sur les différentes formules de mobilité.
Jean-Marie
Après de nombreuses vacances familiales passées en camping, d’abord en tente puis en caravane, me voilà depuis peu en possession d'un ClipCar de construction SAREA, série 2 de 1992.
Il s’agit d’une cellule montée d’origine sur simple ou double essieu et qui s’accroche à la boule d’attelage traditionnelle du véhicule mais qui est également clipsée sous la capucine via une sellette fixée sur le toit du véhicule. C’est en quelque sorte, de façon très spartiate, l’ancêtre de l’actuel concept « Fifth Wheel » très en vogue aux USA.
J’ai maintenant 63 ans, suis retraité depuis peu et vais pouvoir voyager (seul pour le moment) en tractant cet engin atypique avec mon véhicule actuel (Citroen C5 berline) sur lequel je viens d’adapter la sellette adéquate.
J’espère pouvoir participer à de nombreux rassemblements dès que la situation sanitaire le permettra et pouvoir échanger sur tout type d’expérience sur les différentes formules de mobilité.
Jean-Marie
