La Tortue de Félix

j'avais bien compris en courte mais écris longue

C'est bien ce qui m'avait interpelė

Je trouve tout de même dommage d'en être réduit a ce genre de pratique sans mauvais jeu de mot

Ben... si on a des vitesses courtes... c'est pour s'en servir... non ?

mais ça m'est tellement difficile d'envisager de m'en servir sur des déplacements routier , ceci dit pourquoi pas

tu fais ton entretien toi même ou chez isuzu?

rapproches tu tes vidanges de boite ou restes tu dans la préconisation

Kaya29 a écrit : mais ça m'est tellement difficile d'envisager de m'en servir sur des déplacements routier

Je dois avouer que la conversation prends un tour surréaliste !!!
Je comprends plus rien... un zouzou c'est quand même fait pour aller sur la route, non ???

L'entretien se limite aux vidanges et niveaux, et j'ai cessé de mettre les mains dans le cambouis, alors c'est chez le mieux disant... Tout est fait en temps préconisé, y compris la boîte.

je parlais du fait de mettre les courtes pour passage de forts denivelės routier genre cols

Mes doutes sont juste fondės sur des retours d'expériences sur le net, je dois dire que tes retours me rassure, il est vrai que l'on trouve plus souvent des plaintes que des éloges"vive le net "

Bon, je viens de rentrer avec un L200 double cabine de fin 2007 170cv.

Un peu de boulot mėcanique dessus car pas très bien entretenu et servi intensément bien que 72000kms seulement

Allez, en mode recherche de cellule

Mecanique finie

Embrayage, amortisseurs avant, 1rotules, distribution avec pompe à eau, plaquettes avant et batterie

Un oeuil quoi

Par contre, 170 cv ça envoie bien

Toujours en mode recherche de cellule, j'ai encore le temps, prochain voyage à paques prochain

Bonjour Kaya29,
En vadrouille depuis plus de deux mois, je suis très en retard pour te souhaiter

Bienvenue sur le forum des tortues !

@ +

Salt Kaya29,
Bon choix le L200, bonne recherche pour la à mettre dessus