La Tortue de Félix

et dit donc vieupadbol, tu calmes ta joie ou bien!!

le pôôôôvre Yann il va se demander ou il est tombé....

Salut à toi,

C'est avec du retard, (habituel chez moi)
que je te souhaite la bienvenue

Maison à roulettes... c'est joli...
Moi je dis... :


et

Quelques news après ces quelques semaines passées

Nous avons découvert les gazettes du forum, c'est super! Merci pour le boulot que vous faites, c'est vraiment top!!

Coté projet, nous rentrons dans le vif du sujet, le matériel de transformation du Cabstar en 4x4 est en cours de commande, nous avons demandé à déposer la bête fin Mai pour les travaux chez Pere Maimi. Si tout se passe comme prévu, nous récupérerons le camion début Septembre (La transfo se fait plus rapidement que ça, mais on doit s'organiser ainsi coté calendrier).

D'ici là nous espérons avoir collecté assez d'informations pour attaquer la construction de la cellule dès réception du camion modifié. Nous réfléchissons à faire quelques travaux, et notamment le nettoyage du châssis + protection anti gravillons avant la modif. Quelques photos suivront sur un sujet dédié lorsque nous attaquerons les travaux.

Au plaisir!

hello, ben j'ai hate de lire la suite

dakure 25 a écrit :hello, ben j'ai hate de lire la suite

avec de belles

Alors Yann il a fait sa cure de jouvence ce cabstar?
Donne nous des nouvelles si tu passes sur le forum

Petites nouvelles de notre bébête!

Ça y'est, le voici désormais entre les mains du maître Pere Maimi!

J'ai fait le trajet la semaine dernière, parti de Baccarat mercredi 20 et le temps d'un crochet à Arles, puis une pause en famille à Perpignan, nous avons finalement atteint Girona vendredi 22 comme convenu. J'en ai profité pour passer par les petites routes pour une fois, plutôt que l'autoroute que nous empruntons trop facilement.
Çà a été l'occasion de descendre un stock de bois pour la famille, histoire de ne pas voyager à vide!

L'adresse inscrite sur le site de Pere Maimi n'était plus la bonne... une fois sur place, j'ai demandé ma route à un gars qui a su m'orienter vers le nouvel atelier. Le gars en question tient la boutique de snorkel4x4.com, ils sont spécialisés dans la vente de snorkel pour tous types de 4x4, n'hésitez pas à aller voir sur leur site. Ils seront présent à Bad Kissingen prochainement. Une adresse toujours bonne à prendre!

Donc, une fois la nouvelle adresse en poche, je rejoins le nouvel atelier à 3kms de là, qui est en fait un atelier de carrosserie - Carrosserie Pirineus. Ils confectionnent, entre autre, des petits trains touristiques routiers (j'appelle ça le "promène-couillons" !). Pere Maimi bosse avec eux à confectionner des moteur hybrides à ce que j'ai compris... J'ai vu qu'ils font aussi des caisses frigo / isothermes pour VU, donc je pense en profiter pour demander un devis pour des panneaux ou une caisse, sait-on jamais, l'adresse est peut-être intéressante.

Je rencontre donc Pere pour la première fois, et il me demande de le suivre à son domicile, car c'est là-bas que le camion sera transformé. En fait Pere a cessé son activité officielle, il a revendu son fond de commerce à Technamm (Lambesc), mais il lui arrive encore de faire les transformations sur les véhicules d'occasion. Il détient toujours les homologations sur les modèles 2006-2007.

Dans le jardin, un autre Cabstar, double cabine celui-ci. Pere me dit que celui-ci est aussi en attente de transfo et qu'il partira ensuite pour le Chili.

Aujourd'hui il manque le pont avant pour faire la transfo, la livraison devrait se faire d'ici 2 mois en théorie. S'en suivront 2 mois de montage environ, donc au mieux le camion serait terminé en Septembre prochain. Mais je pense que ce délai est très optimiste, je prévoie donc de le récupérer courant Novembre, et si c'est plus tôt, ça ne sera que mieux!

En attendant, et maintenant que j'ai trouvé un endroit pour bosser, et bien on va pouvoir s'attaquer à chercher une caisse, conception, construction, achat....

La suite d'ici quelques semaines, lorsque les pièces seront arrivées!

Dernières nouvelles fraîches de cette semaine pour ceux qui suivent,

Pere Maimi m'a informé que le pont avant n'avait toujours pas été livré.... le fournisseur lui a annoncé "avant noël" ...!
Donc on attend toujours...

L'arrière est déjà modifié, la boite de transfert est montée, on attend ce fichu pont avant.

En attendant, on établi des devis pour la cellule, on conçoit le faux châssis, on prend les infos sur la réception à titre isolée, on prévoit une maquette à l'échelle 1:1 de la cellule. Bref on ne s'ennuie pas pour autant!

A plus tard pour la suite,